Çim biçme makinesinin dişli kutusu, öncelikle bir mahfaza, bir dişli aktarım sistemi, yataklar, contalar ve bir yağlama sisteminden oluşan, açıkça tanımlanmış işlevlere sahip kompakt bir yapısal tasarıma sahiptir. Dişli kutusu muhafazası tipik olarak alüminyum alaşımdan-dökümdür; bu yapı yalnızca genel yapısal bütünlüğü sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hafif tasarım ve ısı dağılımını da optimize eder. Dahili olarak muhafaza, dişlileri, yatakları ve contaları sabitlerken aynı zamanda dahili şanzıman bileşenlerini toz, nem ve kirletici maddelerin girişinden korurken, hassas bir şekilde tasarlanmış boşluklar ve montaj referans noktalarına sahiptir. Ayrıca, bazı orta-ile-üst düzey-son modellerdeki dişli kutuları, yük taşıma kapasitesini ve termal verimliliği artırmak için mahfazanın dış kısmında takviye çubukları veya soğutma kanatçıkları içerir-.
Dişli aktarım sistemi dişli kutusunun çekirdeğini oluşturur; Tipik olarak hızın azaltılmasını ve torkun arttırılmasını sağlamak için devreye giren bir tahrik dişlisi, tahrik edilen bir dişli ve ara dişlilerden oluşur. Dişliler ağırlıklı olarak karbürlenmiş çelikten üretilir ve aşınma direncini ve yük taşıma kapasitesini- artırmak için hassas dişli taşlama ve ısıl işlem süreçlerinden geçer. Rulmanlar, dişlileri ve transmisyon millerini desteklemek için kullanılır ve yüksek-hızlı dönüş sırasında operasyonel stabilite sağlar; Bu amaç için genellikle derin-oluklu bilyalı rulmanlar veya makaralı rulmanlar kullanılır. Yağlayıcı sızıntısını önlemek ve toz girişini engellemek için rulman arayüzlerine ve yatak bağlantı noktalarına contalar takılmıştır. Son olarak, dişli kutusunun tamamının iç kısmı, dişlilerin düzgün bir şekilde geçmesini sağlamak, sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indirmek ve böylece hem dişli kutusunun hem de makinenin tamamının hizmet ömrünü uzatmak için -yağ veya gres kullanan- bir yağlama sistemi ile donatılmıştır.